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從北到南、從東到西,我的旅程終於來到最後一站的福岡。搭乘新幹線抵達博多車站後,第一個要去的地方,是軟體銀行二軍的雁之巢球場。球場的位置對我來說並不陌生,因為2001年到福岡旅行,前往海之中道的水族館時,就曾經坐火車路過。某種程度而言,這次也算是舊地重遊。

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上次提過,日職的球場便當,只要看到燒賣,基本上等於地雷。本篇要介紹的,則是個人覺得唯一的例外,就是橫濱球場的崎陽軒燒賣。不過想吃崎陽軒燒賣,倒不一定得在橫濱球場,首都圈內也有很多他們的攤位,可以一飽口福。

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我很喜歡自助旅行,除了可以避免聽導遊的胡說八道,與在免稅店浪費時間,更重要的是,在旅程中常會出現意外驚喜和特殊經驗。本篇要介紹的,就是個之前完全沒有預料到的景點。不過,故事必須從在神戶找我吃晚飯看夜景的正妹朋友開始說起(出現看夜景的關鍵字,所以要強調是正妹)。

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進入尾聲的球場之旅,來到第三個也是最後一個休兵日。本日要充當導遊,帶著剛好來自助旅行的研究所學弟們走遍大阪。其中一個景點,是購物中心「難波公園」(Nanpa Parks)。這個看似與棒球無關的地方,卻是個日職史上的聖地,因為它的前身乃是南海鷹隊的大阪球場。

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介紹東京巨蛋時我曾寫到,東京巨蛋內的賣店特別豪華。其實不只是賣店,就連球場便當的種類,都比其他球場多。光是要選擇一個有代表性的便當,就讓我傷透腦筋。最後我挑中的是相當可以代表日職文化的稱霸央聯便當。另外,既然來到飲食選擇超多的東京巨蛋,勢必還要追加一份甜點囉!

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前晚和朋友玩到半夜,醒來差點錯過退房時間。不過這天的行程相當輕鬆,將行李簡單打包,便離開神戶。到大阪和朋友會合前,首先要到位在神戶和大阪之間的西宮市,尋找歐力士隊前身阪急勇士隊的老家,阪急西宮球場。

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在這趟旅程中,一軍的球場都是以舊地重遊並更新資訊為主要目的。唯獨一座球場例外,就是名古屋巨蛋。來到此地,除了觀察球場、欣賞球賽,還有一個更重要的目的。就是研究目前日職最受歡迎,連不看棒球的一般民眾都認識的超級人氣王,中日的吉祥物Doala

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離開名古屋球場,立刻直奔名古屋巨蛋。不過在談論巨蛋之前,我要先介紹位於巨蛋內,保存許多中日隊歷史文物的龍博物館(Dragons Museum)。雖然佔地不大,但是個人相當建議前往欣賞。至於前往巨蛋的方式,請容我留到下一篇文章再提。

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由於前幾天太過勞累,神戶的飯店又相當舒適,我決定睡到自然醒。雖然住在神戶,這天的行程卻是要遠征名古屋。從神戶到名古屋的新幹線,車程大約80分鐘。接近十一點出發,到達名古屋車站剛好吃午餐。飯後要到名古屋巨蛋欣賞比賽前,還有一個地方得先去,就是中日隊的舊主場,目前作為二軍主場使用的名古屋球場。

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球場便當系列的第二回,順著旅行的足跡來到宮城可麗舒球場。內行的日本旅遊玩家都知道,提起仙台的美食,第一個要想到就是牛舌。來到位在仙台的宮城球場,當然要品嚐一下最具有當地特色的餐點。因此,本篇的主角就是牛舌便當。

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為了延續在天馬球場還沒討論完的話題,我將歐力士目前的主場大阪京瓷巨蛋,移到前面來介紹。在2007年的遊記便提過,此地是我走遍日職球場的原點。十二年來,我見識到巨蛋內部由盛轉衰,周遭景色大幅變化,就連球場名稱、進駐球隊、經營公司都全部更改,每次到訪都有相當多的感慨。

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從廣島趕到神戶,將行李丟進飯店,又馬不停蹄地出發。下一個目的地天馬球場,是個人認為在日職中,環境優美度名列前茅的球場。此地過去曾是歐力士青波隊的主場,但合併後的球團一心想搬到大阪。在神戶市的懇求下,才勉為其難每年安排約20場比賽,被降級為歐力士水牛隊的準主場,相當可惜。

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最近工作非常忙碌,總是靜不下心寫球場遊記。不過恰好遇上十年感恩之旅出發一週年的日子,於是我決定先展開另一個比較輕鬆的系列當作調劑。球弁是日本對球場便當的縮寫,顧名思義,這個新系列就是要介紹在旅行中,我吃過的所有球場便當。第一回從旅程的出發地開始,要介紹札幌巨蛋銷量最好的稻葉便當。

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以岡山為活動中心的三天,都是東西來回奔波,這天也不例外。首先要往西邊,到廣島二軍的主場由宇球場,然後再衝到神戶欣賞晚場的比賽。不過,由於先前累積的疲勞一口氣爆發出來,使得必須控制好各個環節以免出狀況的由宇球場之行,更加驚險萬分。

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阪神甲子園球場,在我看來是全世界最神奇的球場。同一個地方,卻能出現高度的反差。舉辦高中棒球賽時,像是棒球之神顯靈的聖殿。進行職棒比賽時,又彷彿宗教狂熱份子的祭壇。我非常喜歡高中棒球的甲子園,但是對於身為阪神主場的甲子園相當感冒。不過此次旅行的主題既然是職棒球場,還是得硬著頭皮去觀戰。

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從紫陽花球場回到岡場站,眼見才接近三點,距離晚上在甲子園的比賽還有些時間,於是臨時起義前往藤井寺球場之遺跡。不過現在回想起來,這個決定實在很蠢。從神戶的北邊殺到大阪的東邊,花了超過一個小時的車程,還把自己的行程搞得亂七八糟。

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起個大早到岡山城與日本三大庭園之一的後樂園參觀後,再度搭乘新幹線到新神戶站。本日的第一個目的地是歐力士二軍超越隊(2009年已改回歐力士)的主場,北神戶紫陽花球場。在計畫行程甚至旅行的第一週,我完全沒有想到,看過即將退休的球場隔天,又能看到一位即將退休的巨星。我想大家應該猜得出是誰,就是清原和博。

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從馬自達球場走回廣島站,再搭乘路面電車到紙屋町站,前往本次旅行的最重要目的地廣島市民球場。曾經橫掃日職的赤帽旋風,以及早期的應援團文化,都是在此誕生。身為喜愛日職的球迷,當然要趁著它退休前,再來朝聖一次。

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逛完新球場後,原本打算先到廣島的官方商店CARPIO參觀。但由於時間來不及,只好作罷。幸好16日從福岡回大阪時還有一些時間,於是我便決定將這個行程補起來。文章的部分,則是不管日期先後,放在它原本該出現的地方。我會特別抽空拜訪CARPIO,當然不是因為它官方商店的身份,而是它的二樓存放有許多廣島隊的史料。

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從岡山搭乘往西的新幹線,不到一個小時就能抵達廣島。前往市民球場觀戰前,我打算先到正在施工中的新球場看看。原本這個系列是打算在新球場啟用前就寫到此處,才不會過了時效,像是在炒冷飯。不過我的效率實在太慢,只好請大家把這篇文章當作欣賞罕見的史料了。

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